O mercado de veículos novos de Mato Grosso do Sul mantém trajetória de crescimento em 2026, mas uma mudança chama cada vez mais atenção: a forte expansão dos carros elétricos. Entre janeiro e agosto, o Estado registrou 44.140 emplacamentos, alta de 3,46% em relação às 42.664 unidades contabilizadas no mesmo período de 2025.

O grande destaque, porém, está nos veículos 100% elétricos. Dados do Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul (Detran-MS), baseados em informações da Bright Consulting, apontam que os emplacamentos dessa categoria mais que dobraram em apenas um ano.

Foram 408 carros elétricos registrados entre janeiro e agosto de 2025, número que saltou para 997 unidades no mesmo período de 2026, uma alta expressiva de 144,4%.

Apesar do avanço da eletrificação, o crescimento geral do mercado sul-mato-grossense continua sendo sustentado principalmente pelos automóveis tradicionais.

Entre janeiro e agosto, os carros de passeio tiveram alta de 12,48%, passando de 13.361 unidades em 2025 para 15.028 neste ano.

Os veículos comerciais leves também apresentaram resultado positivo, com crescimento de 8,71%. Foram 6.640 emplacamentos neste ano, contra 6.108 no mesmo período de 2025.

Na direção oposta aparecem as motocicletas. O segmento registrou queda de 4,73%, passando de 18.263 unidades para 17.399.

Os ônibus tiveram retração ainda mais acentuada, de 44,88%, embora representem uma parcela pequena do mercado estadual.

Apesar do resultado acumulado positivo, os números mais recentes indicam uma leve perda de ritmo.

Em agosto, foram 5.441 veículos emplacados em Mato Grosso do Sul, uma queda de 6,69% em comparação com julho, quando foram registradas 5.831 unidades.

Na comparação com agosto de 2025, entretanto, houve leve crescimento de 0,70%. Naquele mês, foram 5.403 veículos emplacados.

Considerando não apenas os veículos 100% elétricos, mas também os híbridos, a participação dos eletrificados entre os carros novos vendidos no Estado passou de 4,3% para 7,8% no intervalo analisado.

O avanço ocorre mesmo diante de um crescimento mais moderado do mercado automotivo como um todo e mostra que os consumidores sul-mato-grossenses começam a incorporar com mais força novas tecnologias de motorização.

Para o diretor regional do Grupo Raviera, Rogério Branquinho, responsável pela operação da BMW em Mato Grosso do Sul, a expansão dos elétricos não significa necessariamente o desaparecimento dos motores a combustão.

Segundo ele, a eletrificação já é uma realidade para as principais fabricantes, mas as marcas continuam apostando em diferentes tecnologias.

Enquanto os números gerais apresentam oscilações entre os segmentos, o mercado de veículos premium segue uma dinâmica própria.

Branquinho avalia que as vendas de veículos de luxo sofrem menos com a sazonalidade tradicional do varejo. Para ele, a compra desse tipo de automóvel está mais ligada à realização de um projeto pessoal do consumidor do que a períodos específicos do ano.

A expectativa para 2026 é manter o volume registrado no ano passado, mesmo diante de um cenário econômico marcado por incertezas e pelo calendário eleitoral.

O executivo também avalia que Mato Grosso do Sul apresenta condições favoráveis para a expansão do segmento premium, citando o crescimento econômico do Estado e o aumento do poder de consumo de parte da população.

A transformação do mercado também vem acompanhada de investimentos no setor premium em Campo Grande.

Uma concessionária localizada na Avenida Ceará passou por reformulação e foi reaberta seguindo um novo conceito de showroom, acompanhando a evolução do mercado e a chegada de novas tecnologias.

O movimento ocorre em meio a uma transformação mais ampla do setor automotivo estadual, com crescimento dos veículos eletrificados, avanço das tecnologias de baterias e mudança gradual no perfil dos veículos comercializados.

Mesmo com o mercado total crescendo de forma moderada, os números mostram que os carros elétricos estão avançando em ritmo muito superior ao restante do setor, mais que dobrando os emplacamentos em apenas um ano em Mato Grosso do Sul.

Por: Redação